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| 所在地区： | 上海 上海 |
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赵云 女士
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发布时间：2012-10-17 02:49:03
汽车同步带原料：采用日本进口优质合成氯丁胶（或氢化***橡胶）为主要原料，配入多种不同用途的辅料；
骨架材料为日本进口优质玻璃纤维线绳；
带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护，并严格按照技术规范制作。
具有外观整洁、齿形饱满、使用寿命长、噪音低等特点。
氢化***橡胶在汽车同步带中的应用： 现代汽车由于对节能、环保、舒适、安全等的要求越来越高，使得整个发动机室结构复杂、紧凑，工作时温度较高，其中的橡胶件应具有耐高温的性能。随着发动机润滑技术的改进，润滑油中采用了新的添加剂，因此对发动机中的橡胶件的耐油性能提出了更高的要求。另一方面，较长的维修期，对橡胶件的耐久性的要求也越来越高。现代汽车要求橡胶件在一定的耐油条件下能在-40℃～＋150℃传动带是汽车重要的橡胶件，包括OHC发动机用的时规带即同步带，汽车辅助传动用的汽车V带和多楔带，以及新近发展的无级变速机构（CTV）用的变速V带。自1975年HNBR首件专利公布以来，HNBR已逐渐发展成为当今世界汽车同步带生产***的标准弹性体材料。
现代汽车对同步带的具体要求： 耐久性提高1.5倍以上；带宽降低20%；耐热性提高10℃。同步带是由橡胶、纤维抗拉体（玻璃纤维或芳纶）和尼***布组成的复合体。HNBR制造的同步带无论是疲劳寿命，还是耐水性能均比氯丁橡胶和氯磺化聚乙烯制造的同步带性能好得多
| 规格/型号 | 节线长 | 齿高 | 带厚 | 齿数 |
| R(MR) | 9.525 | 3.54 | 5.69 | 58 70 78 89 92 94 96 97 98 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 117 123 124 125 127 129 130 133 134 136 148 149 150 151 153 157 158 177 |
| Y(MY) | 8 | 3.11 | 5.21 | 99 100 101 103 106 107 111 112 117 113 121 123 124 127 128 129 131 137 142 143 144 145 146 159 169 177 178 191 211 |
| ZBS | 9.525 | 2.8 | 5.1 | 55 63 65 69 76 83 87 91 92 101 112 117 119 120 122 123 134 136 137 141 142 143 149 163 |
| YU | 8 | 3.109 | 5.2 | 61 65 76 80 83 99 100 101 103 104 106 107 109 110 111 112 113 117 121 123 125 130 131 132 133 135 140 142 145 146 147 153 154 156 159 164 165 168 173 177 179 187 191 193 195 197 201 207 210 211 219 226 228 251 257 259 265 281 |
| RU | 9.525 | 3.56 | 5.7 | 59 70 76 79 83 85 89 91 92 93 95 97 98 100 101 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 116 117 118 119 122 123 124 125 126 127 130 131 133 134 136 145 149 151 152 153 154 158 163 176 177 |
| ZA | 9.525 | 1.91 | 4.1 | 54 55 63 69 76 83 84 85 87 88 89 90 91 92 93 94 95 98 102 103 104 106 108 109 110 111 115 116 117 120 121 122 123 124 126 127 133 139 142 |
| S8M | 8 | 3.05 | 5.3 | 65 66 70 73 75 79 80 82 85 89 90 91 95 100 103 105 106 109 110 112 118 120 122 123 125 129 130 132 137 138 140 141 142 144 145 146 148 149 150 151 152 156 160 162 163 164 165 168 169 170 171 173 175 179 180 191 192 200 206 209 210 212 216 220 225 239 250 250 253 |
| ZD | 9.525 | 3.5 | 5.5 | |
| ZR | 9.525 | 3.2 | 5.40> | |
| ZAS | 9.525 | 2.32 | 4.62 | |
| ZB | 9.525 | 2.29 | 4.5 | |
| RHD | 9.525 | 3.5 | 5.7 | |
| RHX | 9.525 | 2.617 | 4.8 | |
| RPP | 9.525 | 2.25 | 4.5 | |
| SL | 9.525 | 3.4 | 5. |
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